DPF is 'n toestel wat ontwerp is om dieseldeeltjies of roet uit die uitlaatgas van dieselenjinvoertuie te verwyder. Die DPF-filters vang eers deeltjies vas en gebruik dan 'n katalitiese tegnologie om dit voortdurend te verbrand by normale dieselbedryfsuitlaattemperature.
DPF-filters is een soort wandvloei-monoliet, die kanale is aan die een kant oop, maar aan die ander kant toegeprop. Dit sal in die dieselmotor se uitlaatstelsel geïnstalleer word om partikelmateriaal (PM) van uitlaatgasse wat vasgevang word, te verminder. Die hoofkomponente van dieselenjin se uitlaatgasse is partikelmateriaal (PM), koolstofmonoksied (CO) en koolwaterstowwe (HC). Dieselpartikelfilters kan dit met meer as 90% van dieselenjins verminder.
Met die ontwikkeling het die regering hoër versoeke vir die stertgasemissiestandaard, so ons kan die deklaag DPF, PT, PD, RH volgens u versoek verskaf, normaalweg is dit Euro iv v vi.
Intussen, volgens die verskillende markte, produseer ons kordierietmateriaal en silikonkarbiedmateriaal vir u keuse, hieronder is die detaildata.
Fisiese en Chemiese Eienskappe van Cordierite Dieselpartikelfilter
Cordierietfilters bied uitstekende filtrasiedoeltreffendheid en is relatief goedkoop (in vergelyking met Sic-wandvloeifilters). Die grootste nadeel is dat cordieriet 'n relatief lae smeltpunt het.
| Eiendom | Tegniese Indeks | ||
| 100/17 | 200/12 | ||
| Eienskappe | Seldigtheid | 100CPSI | 200CPSI |
| 15.5 CPSCM | 31 CPSCM | ||
| Wanddikte | 0.017 duim | 0.012 duim | |
| 0.432 mm | 0.305 mm | ||
| Oop frontale area | 34.5% | 34.5% | |
| Geometriese oppervlakarea | 33.3 duim²/L | 47 duim²/L | |
| 1.31m²/L | 1.85m²/L | ||
| Hidrouliese deursnee | 0.083 duim | 0.059 duim | |
| 2.11mm | 1.49 mm | ||
| Modulus van breuk | 350 CPSI/CPSCM | 300 CPSI/CPSCM | |
| Skynbare porositeit | >=50% | >=50% | |
| Koëffisiënt van termiese uitbreiding (20-800ºC) | <=1.2×10-6 /ºC | <=1.2×10-6 /ºC | |
| Kompressiesterkte in normale temperatuur | >=10Mpa | >=10Mpa | |
| Gemiddelde poriegrootte | 13 mikron | 13 mikron | |
| Smelttemperatuur | >=1400ºC | >=1400ºC | |
| Roetfiltrasie-doeltreffendheid | >=95% | >=95% | |
| Chemiese Samestelling | SiO2 | 50.9±1% | |
| Al2O3 | 35.2±1% | ||
| MgO | 13.9±1% | ||
Fisiese en Chemiese Eienskappe van Silikonkarbied Dieselpartikelfilter
Silikonkarbied-dieselpartikelfilters (Sic-wandvloeifilters) het 'n hoër smeltpunt en filtrasiedoeltreffendheid (kan tot 95% wees) as kordieriet, en hulle is gewoonlik duurder as kordieriet-wandvloeifilters.
| Item | Eenhede | Tegniese Indeks |
| Sic-inhoud | % | >90 |
| Seldigtheid | CPSI | 200 |
| Wanddikte | mm | 0.35-0.41 |
| Sellengte | mm | 1.2-1.45 |
| Skynbare porositeit | % | 42-60 |
| Mediaan poriegrootte | m | 12-20 |
| Transversale kompressiesterkte | Mpa | >2.3 |
| Vertikale kompressiesterkte | Mpa | 10-18 |
| Koëffisiënt van termiese uitbreiding (40-800ºC) | 10-6 /ºC | 4.3-4.4 |
| Termiese geleidingsvermoë (500ºC) | W/mK | 14-22 |
| Vangstempo | % | >95 |
| Grootmaatdigtheid | kg/L | 0.8 |
| Filterarea | m²/L | 0.75 |
| Versagtingstemperatuur | ºC | 1400 |
Ons gewilde groottes vir u verwysing
| Grootte | CPSI | Volume (L) |
| φ118*152.4 | 100/200 | 1.67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2.78 |
| φ127*152.4 | 100/200 | 1.93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152.4 | 100/200 | 2.49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4.97 |
| φ190*152.4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5.76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8.65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13.8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14.97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14.95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22.8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32.59 |
Vir die grootte kan ons aanpas as u hoeveelheid groot is
Silikonkarbied Dieselpartikelfilter (DPF)
Plasingstyd: 20 Desember 2024