Metaalheuningkoeksubstraat is 'n heuningkoekporeuse basismateriaal gemaak van vlekvrye staaldop en gegolfde FeCrAl-legeringsfoelie deur 'n spoelsweisproses. Dit word hoofsaaklik gebruik om katalitiese bedekkings (Pt, Pd, Rh) te ondersteun of as termiese uitruilkernmateriaal te dien, en word wyd toegepas in motoruitlaatsuiwering, industriële afvalgasbehandeling, lugvaarttermiese beskerming en ander velde.
Die metaalheuningkoeksubstraat, vervaardig van FeCrAl-legeringsfoelie, spog met 'n digte, heuningkoekagtige struktuur met eenvormige mikrokanale – wat soos 'n "katalitiese reaktor" vir uitlaatgassuiwering optree. Dit is gelaai met katalitiese bedekkings en edelmetale (Pt, Pd, Rh) en beskik oor uitstekende hoëtemperatuurweerstand, wat stabiele werking onder uiterste uitlaattemperature moontlik maak. Wanneer hoëtemperatuur-uitlaatgas deur hierdie klein kanale beweeg, veroorsaak die edelmetaalkatalisators chemiese reaksies wat skadelike besoedelingstowwe in onskadelike stowwe omskakel, met die sleutelreaksies soos volg:
1. Koolstofmonoksiedoksidasie:2CO + O₂ = 2CO₂
2. Koolwaterstofoksidasie:2CxHy + (2x+y/2)O₂ = 2xCO₂ + yH₂O
3. Stikstofoksiedvermindering:2NOx = N₂ + xO₂
Met vinnige hitte-oordrag, lae teendruk en sterk vibrasieweerstand, word dit wyd gebruik in outomatiese uitlaatsuiwering en industriële afvalgasbehandeling.
| Item | Metaalheuningkoek Substraat | Keramiese Substraat |
| Materiaal | FeCrAl-legeringsfoelie | Alumina-gebaseerde keramiek |
| Bedryfstemperatuurreeks | -40℃ ~ 1200℃ (piek 1300℃) | -20℃ ~ 1000℃ |
| Termiese geleidingsvermoë (W/(m·K)) | 11 ~ 15, vinnige opwarming | 18 ~ 35, stadige opwarming |
| Terugdruk | ≤ 5 kPa, laag | ≥ 12 kPa, hoër |
| Taaiheid | Hoë, anti-impak, anti-fraktuur | Bros, maklik om te kraak |
| Gewig | Liggewig (30-50% ligter) | Swaar |
| Dienslewe | ≥ 5000 uur (≥150000 km) | ≥ 3000 uur (≥100000 km) |
1. Klein (30-50 mm deursnee, 50-100 mm lengte, 200-300 cpsi):
Drones, draagbare kragopwekkers, klein mariene buiteboordmotors, klein landboumasjinerie, vierwielmotors en handgereedskap (kompakte installasie, lae uitlaatbesoedeling).
2. Mediumgrootte (80-150 mm deursnee, 100-200 mm lengte, 100-400 cpsi):
Passasiersmotors, ligte kommersiële voertuie (drierigting-katalitiese kerne), EV-reikwydteverlengers, hibriede uitlaatgasse en klein noodkragopwekkers (lae teendruk, vinnige opwarming).
3. Groot (180-300 mm deursnee, 200-400 mm lengte, 100-200 cpsi):
Swaarvragmotors, ingenieursvoertuie, industriële afvalgas, mariene uitlaat, ketel- en verbrandingsrookgassuiwering (groot uitlaatvolume).
4. Aangepaste spesiale grootte (onreëlmatig, >300 mm deursnee/>400 mm lengte, 60-600 cpsi):
Lugvaart-APU's, petrochemiese behandeling, chemiese torings, gasturbines en hoëtemperatuur-oonde (strawwe toestande).
Absoluut ja. Ons kan baie aspekte soos hieronder aanpas:
1. Grootte en vorm: Aanpasbare deursnee (30 mm ~ 500 mm +), lengte (50 mm ~ 400 mm +), en vorm (gewone sirkelvormige, onreëlmatige spesiale vorms) om in verskillende toerustinginstallasieruimtes te pas.
2. Seldigtheid: Verstelbaar van 60 cpsi tot 600 cpsi, wat ooreenstem met verskillende suiwerings- en katalitiese vereistes van verskeie toepassingscenario's (klein kragtoerusting, industriële afvalgasbehandeling, lugvaart).
3. Materiaalspesifikasies: Die dikte van die FeCrAl-legeringsfoelie (0.03~0.08 mm) kan aangepas word, en die legeringsamestellingsverhouding (Cr: 18-22%, Al: 4-6%) kan aangepas word op grond van werksomstandighede.
4. Katalisatorlading: Aanpasbare laaihoeveelheid (5~20 g/L) en Pt/Pd/Rh edelmetaalverhouding, wat aanpas by verskillende uitlaatsuiweringsstandaarde en katalitiese doeltreffendheidsbehoeftes.
Plasingstyd: 22 Apr-2026